Xử lý tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam từ 09/12/2024

Đoàn Trang
10:18 - 04/11/2024

Ngày 24/10/2024, Chính phủ ban hành Nghị định số 139/2024/NĐ-CP, quy định thể thức xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm, xem truc tiep bong da k+ ép tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam hạ cánh tại cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+. Nghị định này có hiệu lực từ ngày 9/12/2024.

Xử lý tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam từ 09/12/2024- Ảnh 1.

Xử lý tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam từ 09/12/2024.


Thế nào là tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam?

Khoản 1 Điều 3 Nghị định 139/2024/NĐ-CP quy định về giải thích tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam như sau:

Điều 3. Giải thích từ ngữ

"1. Tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam là tàu xem truc tiep bong da k+ xem truc tiep bong da k+ vào vùng trời Việt Nam khi chưa được các cơ quan chức năng của Việt Nam cấp phép.

2. Tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm phép xem truc tiep bong da k+ là tàu xem truc tiep bong da k+ đã được cấp phép xem truc tiep bong da k+ đang xem truc tiep bong da k+ trong vùng trời Việt Nam nhưng vi phạm nội dung phép xem truc tiep bong da k+ (vi phạm khu vực cấm xem truc tiep bong da k+, khu vực hạn chế xem truc tiep bong da k+, quy tắc xem truc tiep bong da k+; xem truc tiep bong da k+ không đúng các dữ liệu về thời gian, độ cao, khu vực ghi trong phép xem truc tiep bong da k+).

3. Tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm quy tắc xem truc tiep bong da k+ là tàu xem truc tiep bong da k+ không tuân theo một trong các quy tắc sau: Quy tắc xem truc tiep bong da k+ tổng quát và Quy tắc xem truc tiep bong da k+ bằng mắt, hoặc Quy tắc xem truc tiep bong da k+ bằng thiết bị và các quy định của Quy tắc xem truc tiep bong da k+ về xem truc tiep bong da k+, quản lý và điều hành xem truc tiep bong da k+ trong vùng trời Việt Nam."

Như vậy, tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam là tàu xem truc tiep bong da k+ xem truc tiep bong da k+ vào vùng trời Việt Nam khi chưa được các cơ quan chức năng của Việt Nam cấp phép.

Quy trình xử lý tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam từ 09/12/2024

Điều 12 Nghị định 139/2024/NĐ-CP quy định từ ngày 09/12/2024, việc xử lý tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam sẽ được thực hiện theo quy trình như sau:

(1) Cơ quan quản lý vùng trời, quản lý điều hành xem truc tiep bong da k+ thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân khi phát hiện hoặc tiếp nhận thông tin tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam

(i) Kịp thời báo cáo người chỉ huy cấp mình, sở chỉ huy cấp trên và thông báo cho các đơn vị quản lý xem truc tiep bong da k+ hàng không dân dụng và các cơ quan, đơn vị hiệp đồng liên quan;

(ii) Khi có lệnh của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng lực lượng Không quân thực hiện xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm, xem truc tiep bong da k+ ép tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam hạ cánh tại cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ theo quy định tại Điều 6 và Điều 7 Nghị định 139/2024/NĐ-CP;

(iii) Trường hợp tiếp nhận thông tin tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam từ Quân chủng Hải quân, các Quân khu hoặc các cơ sở quản lý không lưu hàng không dân dụng phải tiến hành xác minh thông tin trước khi triển khai các bước xử lý theo quy định tại (i), (ii).

(2) Cơ sở điều hành xem truc tiep bong da k+ hàng không dân dụng tại cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ có tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm hạ cánh

Trường hợp triển khai xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm, xem truc tiep bong da k+ ép đối với tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam hạ cánh tại sân xem truc tiep bong da k+ chỉ định, cơ sở điều hành xem truc tiep bong da k+ hàng không dân dụng thực hiện nhiệm vụ sau:

- Hiệp đồng, phối hợp với đơn vị quân đội liên quan trong quá trình thực hiện xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm, xem truc tiep bong da k+ ép tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm hạ cánh tại cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+;

- Thiết lập liên lạc với đơn vị chỉ huy xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm, xem truc tiep bong da k+ ép; tiếp tục duy trì liên lạc hai chiều với tàu xem truc tiep bong da k+ xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm, xem truc tiep bong da k+ ép và cung cấp cho tàu xem truc tiep bong da k+ này những thông tin đã biết liên quan đến tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm;

- Thông báo cho cơ sở điều hành xem truc tiep bong da k+ kế cận nếu tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm xem truc tiep bong da k+ vào khu vực trách nhiệm của cơ sở điều hành xem truc tiep bong da k+ này;

- Sau khi tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm hạ cánh an toàn tại Cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ chỉ định. Cơ sở điều hành xem truc tiep bong da k+ hướng dẫn tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm lăn vào vị trí đỗ.

Điều kiện đối với cảng hàng không sân xem truc tiep bong da k+ được chỉ định để tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam bị xem truc tiep bong da k+ ép hạ cánh là gì?

Điều 7 Nghị định 139/2024/NĐ-CP quy định về thể thức xem truc tiep bong da k+ ép tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam hạ cánh tại cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ như sau:

Thể thức xem truc tiep bong da k+ ép tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam hạ cánh tại cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+

"1. Tàu xem truc tiep bong da k+ xem truc tiep bong da k+ ép tiếp cận tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam thực hiện theo phương thức sau:

a) Tàu xem truc tiep bong da k+ xem truc tiep bong da k+ ép tiếp cận tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm từ phía sau bên trái hoặc bên phải phù hợp với điều kiện cơ động, quan sát; sau đó thiết lập tốc độ và khoảng cách phù hợp bảo đảm an toàn, phát ra các ký, tín hiệu và hành động; đồng thời bảo đảm cho phi công (tổ xem truc tiep bong da k+) của tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm có thể tiếp nhận các ký, tín hiệu và hành động yêu cầu hạ cánh tại cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ được chỉ định;

b) Sau khi tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm hạ cánh an toàn tại cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ được chỉ định, tàu xem truc tiep bong da k+ xem truc tiep bong da k+ ép thoát ly khỏi khu vực hoặc hạ cánh theo mệnh lệnh của chỉ huy xem truc tiep bong da k+ quân sự.

2. Điều kiện cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ được chỉ định

Cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ phải phù hợp về điều kiện kỹ thuật bảo đảm cho loại tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm hạ cánh; địa hình khu vực sân xem truc tiep bong da k+ phù hợp cho xem truc tiep bong da k+ vòng, tiếp cận khu vực sân xem truc tiep bong da k+ để vào hạ cánh; tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm có đủ nhiên liệu để đến sân xem truc tiep bong da k+ được chỉ định hạ cánh. Ưu tiên chỉ định hạ cánh tại sân xem truc tiep bong da k+ có hoạt động hàng không dân dụng."

Như vậy, điều kiện đối với cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ được chỉ định để tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam hạ cánh như sau:

- Phù hợp về điều kiện kỹ thuật bảo đảm cho loại tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm hạ cánh;

- Địa hình khu vực sân xem truc tiep bong da k+ phù hợp cho xem truc tiep bong da k+ vòng, tiếp cận khu vực sân xem truc tiep bong da k+ để vào hạ cánh;

- Tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm có đủ nhiên liệu để đến sân xem truc tiep bong da k+ được chỉ định hạ cánh.

Đặc biệt, ưu tiên chỉ định hạ cánh tại sân xem truc tiep bong da k+ có hoạt động hàng không dân dụng.

02 trường hợp tàu xem truc tiep bong da k+ bị ép hạ cánh khi xem truc tiep bong da k+ trong vùng trời Việt Nam?

Trường hợp tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam bị xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm nhưng không chấp hành hành động của tàu xem truc tiep bong da k+ Quân đội nhân dân Việt Nam đang thực hiện xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm thì sẽ bị xem truc tiep bong da k+ ép hạ cánh tại các cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+.

Điều 5 Nghị định 139/2024/NĐ-CP quy định tàu xem truc tiep bong da k+ bị xem truc tiep bong da k+ ép hạ cánh tại các cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ như sau:

Điều 5. Tàu xem truc tiep bong da k+ bị xem truc tiep bong da k+ ép hạ cánh tại các cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+

"Tàu xem truc tiep bong da k+ bị xem truc tiep bong da k+ ép hạ cánh tại các cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ nếu thuộc một trong các trường hợp sau:

1. Tàu xem truc tiep bong da k+ đang xem truc tiep bong da k+ trong vùng trời việt Nam bị can thiệp bất hợp pháp.

2. Tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam bị xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm nhưng không chấp hành hành động của tàu xem truc tiep bong da k+ Quân đội nhân dân Việt Nam đang thực hiện xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm."

Như vậy, tàu xem truc tiep bong da k+ bị xem truc tiep bong da k+ ép hạ cánh tại các cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ nếu thuộc một trong các trường hợp sau:

- Tàu xem truc tiep bong da k+ đang xem truc tiep bong da k+ trong vùng trời việt Nam bị can thiệp bất hợp pháp.

- Tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam bị xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm nhưng không chấp hành hành động của tàu xem truc tiep bong da k+ Quân đội nhân dân Việt Nam đang thực hiện xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm.

Tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam không chấp hành hiệu lệnh của tàu xem truc tiep bong da k+ xem truc tiep bong da k+ ép hạ cánh thì xử lý thế nào?

Căn cứ theo quy định tại Điều 9 Nghị định 139/2024/NĐ-CP như sau:

Xử lý tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời không chấp hành hiệu lệnh của tàu xem truc tiep bong da k+ xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm, xem truc tiep bong da k+ ép hạ cánh

"Khi tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm không chấp hành hiệu lệnh của tàu xem truc tiep bong da k+ xem truc tiep bong da k+ chặn, xem truc tiep bong da k+ kèm, xem truc tiep bong da k+ ép hạ cánh tại cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ được chỉ định, có nguy cơ gây mất an toàn đến mục tiêu quan trọng hoặc ảnh hưởng đến quốc phòng, an ninh,việc xử lý thực hiện theo quy định xử lý tình huống tác chiến phòng không của Bộ Quốc phòng."

Như vậy, trường hợp tàu xem truc tiep bong da k+ vi phạm vùng trời Việt Nam không chấp hành hiệu lệnh của tàu xem truc tiep bong da k+ xem truc tiep bong da k+ ép hạ cánh tại cảng hàng không, sân xem truc tiep bong da k+ được chỉ định và có nguy cơ gây mất an toàn đến mục tiêu quan trọng hoặc ảnh hưởng đến quốc phòng an ninh thì việc xử lý tàu xem truc tiep bong da k+ sẽ được thực hiện theo quy định xử lý tình huống tác chiến phòng không của Bộ Quốc phòng.

Link nội dung:/xu-ly-tau-xem truc tiep bong da k+-vi-pham-vung-troi-viet-nam-tu-09-12-2024-179241104095714428.htm